다시 이야기할 것도 없지만 쿄토는 일본의 수도였던 곳이다. 하지만 한국의 경주를 상상한다면 큰 오산이다. 경주보다 훨씬 오랜 기간 동안 일본의 수도는 쿄토였으며, 아직까지도 일본인의 마음의 고향으로 남아 있는 곳이 바로 쿄토이기 때문이다.

 이러한 쿄토 천도 1,100주년을 기념하여 만들어진 것이 거대한 규모의 헤이안신궁이고, 1,200주년을 기념하여 탄생한 것이 쿄토역이다. 이렇게 100년 마다 새로운 탄생을 하는 쿄토의 다음 시도는 과연 무엇일까? 아마 직접 눈으로 볼 수는 없겠지만 앞으로 90년 후가 벌써부터 기다려진다.

 당연할지도 모르지만 쿄토역은 예전부터 존재했다. 하지만 10년 전 완전히 다른 모습으로 재탄생되어 일본에서 두 번째로 큰 역이 되었다. 규모는 두 번째인지 모르지만 건축물 자체로만 보자면 일본에서 가장 현대적이며 대담한 것일 것이다.

 거대한 유리와 철골로 만들어진 큐브(육각면체)를 모티브로 한 쿄토역은 쇼핑몰, 극장, 백화점, 호텔 등으로 이루어져 있으며 몇 곳의 관공서도 이곳에 위치한다. 또한 높이 60m의 부분의 천장을 유리로 막고 뻥 뚤린 상태로 만들어 개방감을 준 것으로도 유명하다. 또한 역의 동쪽 동과 서쪽 동의 11층은 바닥이 유리로 된 복도로 연결되어 있어 의외의 스릴을 제공하기도 한다. 이러한 쿄토역 프로젝트는 실제로 고속열차가 만들어질 때 한국의 역사건축의 모델이 되기도 하였다.아이러니컬하게도 쿄토역에서 열차는 최우선이 아니다.

　당연히 건축 당시에는 반대의견도 많았다. 쿄토역 주변에는 일본에서 가장 높은 5중탑이 있으며, 일본에서 가장 오래된 사찰도 있다. 이러한 고도에 너무나도 현대적인 건축물은 현대 일본이 지닌 가치관을 잘 보여준다고 할 수 있을 것이다.

　한편 쿄토는 버스노선이 잘 정비되어 있는 것으로도 유명하다. 관광객이라면 버스로 쿄토를 여행하는 것은 하나의 상식이며 많은 노선이 쿄토역을 경유한다. 그리고 하루에 여러 곳을 다녀야 하는 관광객들이라면 다소 제한이 있기는 하지만 500엔에 하루 종일 자유로이 버스를 이용할 수 있는 정액카드를 사용하면 편리하며, 이 역시 쿄토역 버스정류장에서 쉽게 구입할 수 있다.

 시내버스에 관한 자세한 정보는 쿄토시 버스 공식웹사이트(영어, 한국어, 중국어)에서 확인할 수 있다.



>>지도
쿄토시내지도>>여기를 클릭해 주세요.

>>웹사이트
서일본 JR 공식웹사이트(영어, 중국어)
JAPAN RAIL PASS(영어, 한국어, 중국어, 프랑스어, 독일어)
일본 각지를 여행하는 분에게는 JR(Japan Rail) Pass가 저렴하고 편리함.
매우 저렴하지만 일본 국외(한국)의 여행대리점에서 구입해야 함.